上半年，国内石化行业需求逐步恢复，原油加工量快速增长，外贸原油进口量高速增长。受此影响，我国沿海港口累计完成原油吞吐量3.79亿吨，同比增长11.7%，外贸进口原油接卸量同比增长8.6%。2023年，全球经济将在后疫情时代实现逐步复苏，全球原油需求有望小幅增长，原油供需仍将维持相对均衡，预计2023年沿海港口原油进口量将达到5.1亿吨左右，同比增长8.9%，沿海港口原油吞吐量为7.3亿吨左右，同比增长9.4%。

在国内石化行业需求逐步恢复、原油加工量快速增长、国际原油价格持续回落、外贸原油进口量高速增长等因素共同影响下，我国沿海原油吞吐量和外贸原油进口量同比均实现大幅增长，增幅超过近3年水平。

上半年，我国沿海港口累计完成原油吞吐量3.79亿吨，同比增长11.7%。其中，6月当月完成吞吐量0.67亿吨，同比增长24.2%。上半年，沿海港口累计完成外贸原油接卸量2.63亿吨，同比增长8.6%；其中，6月份原油外贸接卸量0.46亿吨，同比增长28.8%。

图1  沿海外贸原油进港吞吐量变化情况

分季度来看，外贸原油进口量增长速度呈现逐渐加快的趋势，一季度外贸原油进口量同比增长2.5%，二季度外贸原油进口量同比增长14.9%。

分区域来看，不同区域港口外贸原油进口量增长速度差异较大：

环渤海地区外贸原油进口量较快增长。1-6月环渤海地区外贸原油进口量同比增长4.7%，其中辽宁沿海、津冀沿海、山东沿海外贸原油进口量增速分别为-10.3%、-1.6%和11.3%，辽宁沿海港口腹地部分地方炼厂仍然处于减产状态，原油进口需求处于下降趋势，山东沿海港口腹地外贸原油进口需求已经得到快速恢复。

长三角地区外贸原油进口量高速增长。1-6月长三角地区外贸原油进口量同比增长18.5%，是全国增长最快的区域，比全国平均水平高9.9个百分点，一是由于腹地原有炼厂原油加工需求快速恢复，二是由于连云港盛虹石化和浙石化二期投产后，产能逐步释放原油进口需求快速增长，三是国际原油价格回落后，贸易、储备等需求快速增长。

东南沿海、珠三角地区外贸原油进口量下降。上半年，东南沿海、珠三角地区外贸原油进口量同比下降7.5%和6.1%，主要受这些区域部分炼厂原油加工需求还未完全恢复等因素影响。

西南地区外贸原油进口量小幅增长。上半年，西南地区外贸原油进口量同比增长2.1%，其中海南炼厂原油加工需求快速增长，广西部分炼厂原油加工需求小幅下降。

上半年，外贸原油进口量增长较快的重点港口为烟台港和洋浦港，烟台港主要是由于第二个30万吨级原油码头投产，对鲁北地区原油运输服务能力大幅提升，洋浦港主要是由于海南炼化检修完成，原油需求较2022年大幅增长。外贸原油进口量降幅较大的港口为营口港，主要是由于港口所服务炼厂减产等原因所致。

图2  2023年上半年沿海重点港口外贸进港原油吞吐量完成情况

图3  2023年上半年沿海重点港口外贸进港原油吞吐量增速

预计2023年全球经济将在后疫情时代实现逐步复苏，全球原油需求有望小幅增长，原油供需仍将维持相对均衡，预计全年油价与2022年相比将有所下降。在我国疫情防控政策调整后，居民出行、旅游等活动将逐渐恢复，同时，建筑、纺织、汽车、家电等产业的快速发展将带动我国化工品消费需求继续增长，我国原油加工需求将稳步提升，预计2023年我国原油加工量将达到7.2亿吨左右，同比增长6.5%。国产原油保持稳定，原油需求增量将主要通过海运满足，预计2023年我国原油进口量将达到5.6亿吨，同比增长5.7%。综合考虑国内原油需求、原油供给、运输组织方式等影响因素，预计2023年沿海港口原油进口量将达到5.1亿吨左右，同比增长8.9%，沿海港口原油吞吐量为7.3亿吨左右，同比增长9.4%。（注：以上预测数据仅为机构研究观点，不构成任何投资建议）