唐山港将建10万吨级航道
京唐港区10万吨级航道工程可行性研究报告已通过专家审核,航道全长10公里,航道有效宽度280米,工程估算总投资24,212万元。
据中国水运报12月3日报道,从唐山港获悉,京唐港区10万吨级航道工程可行性研究报告已通过了由部综合规划司组织的专家审核。该项目建成后将会大大改善京唐港区船舶进出港条件,改评论此篇文章 (0)其它评论发起话题 (0)相关资讯财讯社区(0)变码头利用率低的状况,使京唐港区投产的28个泊位生产能力得到充分发挥,降低船舶靠离泊时间,提高港口运输效率,港口规模档次得到提升。
京唐港区10万吨级航道工程拟在现有7万吨级航道的基础上进一步拓宽、浚深,形成10万吨级船舶单向通航,同时兼顾5万吨级以下船舶双向通航航道。该航道全长10公里,航道有效宽度280米,设计水深-15.5米,工程估算总投资24,212万元。据介绍,京唐港区10万吨级航道工程,是唐山目前抗击金融危机、加快港口基础设施建设、提高竞争力的重要手段之一。
据中国水运报12月3日报道,从唐山港获悉,京唐港区10万吨级航道工程可行性研究报告已通过了由部综合规划司组织的专家审核。该项目建成后将会大大改善京唐港区船舶进出港条件,改评论此篇文章 (0)其它评论发起话题 (0)相关资讯财讯社区(0)变码头利用率低的状况,使京唐港区投产的28个泊位生产能力得到充分发挥,降低船舶靠离泊时间,提高港口运输效率,港口规模档次得到提升。
京唐港区10万吨级航道工程拟在现有7万吨级航道的基础上进一步拓宽、浚深,形成10万吨级船舶单向通航,同时兼顾5万吨级以下船舶双向通航航道。该航道全长10公里,航道有效宽度280米,设计水深-15.5米,工程估算总投资24,212万元。据介绍,京唐港区10万吨级航道工程,是唐山目前抗击金融危机、加快港口基础设施建设、提高竞争力的重要手段之一。