第二届最美港航人个人事迹——宋建东
宋建东:扎根非洲的追梦人
——中交四航院 “最美港航人(个人)”事迹材料
宋建东,曾获全国五一劳动奖章、广东省五一劳动奖章、中国交建优秀共产党员等多项荣誉。现任四航院海外事业部党委委员、副总经理、尼日利亚工程原四航院分部项目经理兼党支部书记,正高级工程师。作为项目的带头人,二十年如一日躬身奋斗在工程建设“第一线”,先后参与巴基斯坦集装箱深水港防波堤工程、惠州荃湾煤炭码头一期工程、尼日利亚莱基深水港工程等国内外重大工程项目建设。自新冠疫情全球肆虐以来,他毅然坚守海外,带领团队攻坚克难、抗疫复产,为公司树立了良好的企业形象和社会形象。
时隔三年,继获得广东省五一劳动奖章后,这位投身项目建设已超过二十年的项目经理荣获2022年全国五一劳动奖章,他的先进事迹迅速在《南方工报》、中国交通新闻网等省部级主流媒体相继发布。2022年6月1日,在中交四航院举办的劳模访谈会上,广东省海员工会主席许国胜鼓励和号召广大职工向以宋建东为代表的先进典型广泛开展学习教育,全面营造劳动光荣的价值风尚和精益求精的敬业风气。
一、兢兢业业,锐意进取,工程一线展雄风
2009年至2013年,宋建东担任巴基斯坦集装箱深水港防波堤项目总工程师。但是在卡拉奇建港口绝非易事,除了要面对波浪、季风及建筑原材料等诸多困难,更要克服罢工、暴乱和恐怖袭击等外围因素带来的巨大压力。在这极不安稳的四年里,宋建东带领团队集中火力攻破了一个个技术“卡脖子”问题。该项目先后获得“中国建筑协会全国建设工程优秀项目管理成果一等奖”、“中国水运协会科技进步三等奖”、“中国交建优质工程奖”等荣誉。
2013年至2015年,宋建东担任惠州荃湾煤炭码头一期工程总工程师兼施工经理。作为国家发改委核准的广东省重点工程,一期工程的总投资25亿元,是粤东乃至华南地区最大的公用专业化煤炭接卸码头之一。面对交通不便、施工条件恶劣等重重困难,宋建东和技术团队按照“国际先进、国内一流”的高标准、高要求进行建设,并顺利完成了一个个工期节点。该项目被广东省交通运输厅评为省级“平安工地”示范项目,且获得中国交建“青年安全生产示范岗”、“中国交建优质工程奖”等多项荣誉。
二、勤于钻研,精于创新,理论实践结硕果
在巴基斯坦建设期间,由于项目所在区域受印度洋季风影响,施工阶段至少要经历2011年、2012年两个季风期。季风期来临之前,由于防波堤结构施工无法按照设计全部完成,结构的整体和局部稳定性都会受到严重的威胁,尚未完成防护及封顶的防波堤结构安全有着重大隐患。为此,宋建东组织技术团队围绕“水下抛石高度”、“防护断面设计”、“防护备选方案”等核心技术问题开展深入研究,并多次联合科研机构开展物理模型试验及专题研讨会。最终攻破难题,并保障了项目的如期完工。
在积极推进新技术和新工艺的应用上,宋建东也有自己的坚持。巴基斯坦集装箱深水港防波堤工程项目采用的Core-loc人工块体和尼日利亚工程项目采用的X-bloc人工块体均为国内单位对该海外专利的首次应用,在国际标准的要求下,他与项目团队主动接轨世界主流、最前沿的技术工艺,努力提升团队的竞争软实力,成功推动法国的MESURIS公司开发的可视化安装系统Posibloc、英国CODA公司开发研制的高性能三维图像声纳系统Echoscope在项目中的实际应用。此外,尼日利亚工程项目深入开展BIM专项研究,相关成果在“龙图杯”、“创新杯”、“国际BIM大奖赛”等国内外BIM赛事中多次获奖。
三、专于管理,注重培养,模式改革显成效
面对日益竞争激烈的海外市场,宋建东清楚意识到要进一步提升海外项目的管理能力,应充分抓住设计企业的龙头,动态捕捉优化时机,全面优化资源整合。
在海外项目上,聚焦管理提升方面,宋建东积极推行 “设计辅助商务,施工推动商务,商务护航施工”商务管理模式,以设计为龙头,从能动性、专业性、龙头性等方面推动施工和商务工作的协同开展。聚焦海外人才培养方面,宋建东以“全面发展”为重点,在技术、施工、商务、质量等专项技能纵向培养上,进一步加强员工综合素质的横向拓展, 建立健全“技术、造价、合约、外协”等多项素质一体化的培养机制。聚焦属地化建设,宋建东充分结合当地人员工作水平及劳工技能水平,积极运用多元化的管理和用工模式。在他的培养下,尼日利亚工程项目的综合部属地员工Okaro荣获中国驻拉各斯总领馆2019年中尼友好“10.1”奖。
四、践行战略,攻坚克难,疫情困境显担当
2015年9月,宋建东临危受命,担任尼日利亚工程的项目经理。面对陌生的环境和全新的挑战,他不畏艰辛,义无反顾地带领团队践行国家“一带一路”伟大倡议。
项目前期,业主有限的融资能力导致项目一次次的延期开工,浪费了现场大量的人力和物力。为此,宋建东带领团队主动协调,通过多方案、多阶段积极引导业主分期实施,利用业主已支付的预付款实施项目主体工程,最终成功推动项目起步工程落地,为主体工程的实施打下了良好基础。
2020年3月,尼日利亚新冠肺炎疫情爆发,当地国界封锁、航司停运、社会面管控等举措使现场建设进入了困境。为有效管控疫情蔓延,项目营区立刻启动封闭管理,现场实施网格化施工。营区和现场一并设置了医务室,配齐了充足的医疗药品和设备。为应对意外风险,宋建东提前与当地医院建立了联系,保证中方和属地员工可随时到医院诊疗。
面对新冠疫情的直面冲击,中尼双方员工共克时艰、严阵以待,现场通过邮件、电话、线上会议等形式,积极推进设计图纸审核、材料设备采购、商务索赔等事项。在停工后不到3个月,迅速启动现场工作面的复工复产,为后期全面追赶进度,保障各项重要节点的如期交付奠定了坚实基础。同时,宋建东所负责标段的近150名中方建设者和1000多名属地员工在疫情期间坚守一线、攻坚克难,最大程度地降低了项目运营的损失。
鲲鹏击浪从兹始,东风鼓满万里帆。如今,尼日利亚工程已顺利竣工并交付运营,建设期间涌现出一批批以全国五一劳动奖章获得者宋建东为代表的先进个人,他们义无反顾逆行海外、扎根一线的先进事迹也被央视网、省部级媒体所关注和深入报道。
站在“一带一路”十周年的新起点,这一批批平凡而不普通的中交建设者,将继续秉承“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”的企业愿景,持续打造和刷新“中国港”品牌,在推动高质量发展中不断增进民生福祉、传递中国声音。