11月18日，浙江省发改委和省交通运输厅在杭州召开乐清湾进港航道一期工程可行性研究报告审查会，该工程可性研究报告顺利通过专家评审。国家海洋局东海分局、东海舰队作战处、浙江海事局、省海洋与渔业局、港航管理局，台州、温州市港航局及有关单位的代表和特邀专家参加了会议。

乐清湾进港航道一期工程范围为港外候潮锚地至乐清湾南港区，全长45.5公里。工可报告推荐方案东航线开发建设10万吨级进港航道，西航线可作为2万吨级以下船舶分流航线。一期工程东航线建设规模按10万吨级散货船单向乘潮，并满足5万吨级集装箱船双向乘潮通航标准建设，开挖长度三段合计15.8公里。东航线3个浅段总疏浚土方量约为765万方，建设工期约7个月，估算总投资约2.22亿元。

乐清湾进港航道是西岸温州港乐清湾港区和东岸台州港大麦屿港区公共航道。根据台州港、温州港规划乐清湾东西两岸将建设5-10码头20余座，目前航道主要利用自然水深满足5万吨级船舶乘潮通航要求。乐清湾进港航道一期工程的建设提升航道通航能力，适应船舶大型化发展趋势，有利于加快乐清湾区域港口资源整合，提升浙南港口群综合竞争力。