12月27日上午，作为江苏省沿海开发战略中第一个建成交付使用的重大工程项目通榆河北延工程全线通航通水仪式在连云港金港湾物流园区内河码头举行，历时3年多建设的连云港港疏港航道整治工程全线完工，江苏省沿海南北水运大动脉连申线最北端正式通航，一条标准化、现代化的生态绿色航道展现在江苏沿海。

　　通榆河北延工程是省委、省政府确定的“十一五”重点工程建设项目，也是贯彻落实温家宝总理视察连云港所作重要指示的一个重大措施，更是我省加快推进沿海开发战略、构建沿海综合交通运输体系、服务沿海区域经济社会发展的重大民生工程。我省濒江临海，河湖密布，水运资源得天独厚。省委、省政府明确要求优先发展内河水运这一具有土地节约、能源节省、环境友好特点和生态文明特征的绿色运输方式，加快打造以“两纵四横”为主骨架，以三级以上航道为主体的高等级干线航道网，大力推动江苏航道建设跨越发展，以加快交通基础设施现代化来更有力地支撑江苏“两个率先”。

　　通榆河北延工程包括连云港港疏港航道工程和送水工程两部分，是长三角“两纵六横”高等级航道网规划的南北水运大通道——连申线的最北端航段，北起烧香河闸，南至盐灌船闸，2007年12月开工建设，按三级标准整治航道71.36公里，新建船闸4座，桥梁19座，概算总投资34.56亿元。连云港港疏港航道的建成通航，对于进一步提升连云港港口功能，完善沿海地区集疏运体系，更加充分地发挥港口对淮安、盐城、宿迁等经济腹地的辐射作用，更好地支撑我省区域协调发展等，都具有十分重要的意义。