近日，通扬线（海安船闸—吕四段）航道整治工程前期研究招标工作结束，这标志着该项目前期工作又迈出了实质性的一步。

　　通扬线航道是江苏省规划建设的“两纵四横”干线航道网中的“二横”，也是《全国内河航道与港口布局规划》和《长三角高等级航道网规划》确定的高等级航道，规划航道等级为三级，现状为四——六级航道。通扬线航道西起苏北运河高邮运东船闸，经兴化、泰州、姜堰、海安、如皋、南通、通州、海门，东至启东吕四港，全长约300公里，横贯苏中地区扬州、泰州、南通三市，是苏中地区物资交流和对外联系的水运通道之一，也是区域综合运输体系的重要组成部分。

　　目前，省交通厅航道局已开展了通扬线（运东船闸—海安船闸段）前期工作，并同意南通航道处开展（海安船闸—吕四段）的预工可研究工作。通扬线海安船闸下游引航道至吕四港区，全长约160公里，需新、改建桥梁62座。

　　本次研究阶段为预可性行及工程可行性研究两个阶段，包括可行性研究所需的专题研究、地形测量、勘探等工作。其中如皋城区改线段、南通市区改线段、九圩港船闸扩容工程、大洋港、蒿枝港河延伸段将是设计院下一步研究的重点。