9月10日，在华能罗源湾港电基地，几十名工作人员正在加紧组装一根根长达99米的桩，他们正在全力加紧东南沿海最大吨位散货码头——将军帽码头的打桩工作，而同时，附近的碧里作业区正忙着4、5号泊位上的陆域回填工作，以应对码头日益增大的作业量。

华能罗源湾港电基地位于罗源湾北岸，宽广的后方陆域使这里成为罗源湾最佳的码头建设地。2005年，在福建省委、省政府关于“建设海峡西岸经济区”的战略部署下，华能罗源湾港电基地孕育而生。

按照规划，华能罗源湾港电基地码头项目将沿着罗源湾北岸自西向东建设，包括淡头、碧里、牛坑湾、将军帽和濂澳5个作业区，吞吐能力超过3亿吨。

据华能罗源湾港电基地副总孙少杰介绍，碧里作业区3号泊位目前已经建成投产，为3万吨级码头。4、5号泊位均为5万吨级码头，目前都在加紧建设中，今年年底将具备靠船条件。淡头作业区目前已经建成2个3000吨级和1个5000吨级泊位，吞吐能力300万吨。

“将军帽作业区是整个港电基地最大的散货码头，为15万吨级码头。”孙少杰介绍，将军帽码头是国家发改委核准的我国东南沿海最大吨位散货码头，工程总投资12.8亿元，投产后年通过能力可达1000万。

将军帽作业区不仅能够为罗源湾临港工业提供丰富的海外煤炭，还能通过水路、铁路、公路辐射东南沿海和内陆地区，形成煤炭、矿石储运中心。

此外，作为已经投产的碧里作业区，今年已经完成6420万吨的作业量，为罗源临港企业提供了充足的煤炭、矿石等原材料。而随着港区作业量的不断增大，目前4、5号泊位正在全力抓紧陆域回填工程。而相邻的5万吨级6号泊位和2万吨级7号泊位，也已经通过了省发改委的审批，即将动工建设。